San Marino. Il Governo corregge la rotta del trenino: arriva l’assicurazione e si sfila l’AASS
Il Congresso di Stato fa parziale marcia indietro sulla gestione del Treno Storico Bianco Azzurro. Con la delibera n. 45 del 7 luglio modifica infatti il provvedimento approvato appena un mese prima, ridefinendo le competenze degli enti coinvolti e, soprattutto, disponendo una copertura assicurativa che nella precedente impostazione non era stata prevista.
La rettifica elimina il ruolo assegnato all’Azienda Autonoma di Stato per i Servizi Pubblici (AASS), che non dovrà più garantire il supporto tecnico per gli aspetti elettrici e meccanici del convoglio e degli impianti. La manutenzione e la gestione delle infrastrutture restano invece in capo all’Azienda Autonoma di Stato per i Lavori Pubblici (AASLP), il cui mandato viene però circoscritto agli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria delle opere civili del complesso ferroviario.
Di fatto, dall’assetto originariamente previsto esce completamente l’AASS, mentre resta confermato il ruolo dell’Associazione Treno Bianco Azzurro (ATBA), composta da volontari e appassionati che già seguono il recupero e la valorizzazione del convoglio storico.
La novità più rilevante è però l’approvazione della copertura assicurativa. Il Congresso di Stato ha infatti autorizzato la stipula della polizza proposta dall’Agenzia Hub, intermediaria di Zurich Insurance Europe AG, per un valore complessivo di 35 mila euro. Per il periodo dal 10 luglio 2026 al 31 marzo 2027 verranno impegnati 25.300 euro quale quota di premio assicurativo.
Una scelta che rappresenta una significativa correzione rispetto all’assetto delineato nella delibera del 2 giugno e che prevede una copertura assicurativa, che probabilmente andava prevista da subito, per un’attività destinata ad attirare cittadini e turisti. La delibera è stata dichiarata immediatamente esecutiva, consentendo così l’attivazione della copertura senza ulteriori ritardi.
Fonte: L’Informazione
